يقدم صب الألومنيوم العديد من المزايا مقارنة بعمليات تشكيل المعادن الأخرى التي قد تجعله الخيار المناسب لإنشاء أجزاء الألومنيوم الخاصة بك.
من أبرز هذه المزايا القدرة على إنتاج أشكال معقدة للغاية لا يمكن للبثق أو التصنيع الآلي إنتاجها بفعالية. ومن الأمثلة الواضحة على ذلك إنتاج قطع غيار السيارات المعقدة، مثل نواقل الحركة وكتل المحركات. إذ لا تستطيع العمليات الأخرى تحقيق التعقيد والتحمل الدقيق المطلوبين لهذه المنتجات باستمرار.
وتشمل المزايا الإضافية القدرة على الحصول على أسطح محكمة أو ناعمة والقدرة على استيعاب الأجزاء الكبيرة والصغيرة.
هناك بعض الاعتبارات التي يجب أخذها في الاعتبار عند تصميم الجزء الذي سيتم صبه.
أولاً، يجب تصميم القالب بحيث يفصل ويسمح بخروج جزء الألومنيوم المتصلّب. يُطلق على الخط الذي يُحدد نقطة انفصال نصفي القالب اسم "خط الفصل"، ويجب مراعاته في المراحل الأولى من تصميم القالب.
من الاعتبارات المهمة الأخرى موقع نقاط الحقن. يمكن تصميم القالب بنقاط حقن متعددة في الحالات التي يتصلب فيها المعدن المنصهر قبل الوصول إلى جميع شقوق القالب. ويُعدّ هذا مفيدًا أيضًا إذا تم تضمين تجاويف في التصميم؛ إذ يُمكن إحاطتها بالألمنيوم مع الحفاظ على انفصال القطعة عند فصل القالب.
يجب عليك أيضًا مراعاة سُمك جدران القطعة. لا توجد عادةً إرشادات تُحدد سُمكًا أدنى للجدران، وذلك بفضل التطورات التكنولوجية الحديثة، ولكن يُفضل غالبًا أن تكون الجدران ذات سُمك ثابت.



